Formula 1

Por qué debe seguir Checo Pérez en la F1 en 2021 y además debe hacerlo con alas nuevas

El mexicano fue nombrado como el ‘mejor piloto del día’ y, a pesar de ser uno de los más sólidos, hay posibilidades de que no corra en la F1 en 2021

Sergio Pérez es hoy en día el piloto más constante y sólido de la Fórmula Uno, sólo con excepción de Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Por ello resulta casi impactante que exista la posibilidad de que no corra en la F1 en 2021. Pero eso, no va a suceder.

¿Cómo podría el piloto que se ha metido en la zona de los puntos en los últimos 16 Grandes Premios en que ha competido quedarse sin asiento? No tiene sentido.

El domingo 25 de octubre, el mexicano de 30 años redactó una declaración de principios en la pista de Algarve en el GP de Portugal. Un manuscrito que cinceló en la pista con un manejo de buena letra y profundos conceptos.

Arrancó quinto y cuando, con toda justicia había puesto tres cuartos de coche delante de Verstappen para ponerle su nombre al tercer sitio, el holandés lo chocó y se fue al último lugar.

Desde ahí, río arriba toda la carrera. Llegó a estar cuarto y tenía un sólido quinto puesto, pero en el último stint los neumáticos suaves se consumieron como un cerillo cuando tratas de encender las velitas del pastel de cumpleaños de un octogenario. A medio camino, a ‘Checo’ ya le quemaban los dedos y tenía detrás a Pierre Gasly y Carlos Sáinz.

Aún así, Pérez fue nombrado por el voto popular en las redes de F1, como el mejor del día y personajes como el campeón de la F1 en 1996, Damon Hill, dijo “yo tendría a Pérez en mi equipo siempre“.

En 10 temporadas en la Fórmula Uno, Sergio no había sido valorado en su justa medida. Era el volante más subestimado de la parrilla, constantemente el mejor o en la pelea para ser el mejor de los que no tiene un auto ganador, pero ahora, que se cierne sobre su cabeza la posibilidad de quedarse parado en el baile de las sillas, no son pocos los que han revalorado al nacido en Guadalajara.

Desde hace algunas semanas, específicamente desde que Racing Point se compró un nombre pomposo para 2021 y un piloto campeón para acompañar al hijo del dueño, lo que supuso desechar a ‘Checo’ Pérez, el mercado de pilotos se ha movido, como es costumbre incluso entre lo que se supone que tenían asegurado su lugar.

No se puede culpar a Lawrence Stroll por mantener a su hijo Lance, quien es un piloto con potencial y el motivo de su aventura “formulauniana”. Menos por hacerse del nombre Aston Martin que trae aparejada la sociedad de Toto Wolff. Sería tonto criticar el contrato con participación accionaria para Sebastian Vettel. La F1 es un negocio y la parte romántica ya la cubre con la estancia de su retoño.

Pero dejar ir a Pérez es perder al mejor piloto que ha tenido la escudería desde que era Force India. Ni hablar, pero alguien lo tomará, porque hacerlo es como tirar un billete de 1,000 dólares (que los hubo y si tienes uno vale no lo tires) en una plaza pública, alguien lo recogerá seguro. Y, si lo que ofrecen convence a Sergio, lo veremos en un auto en 2021.

Ahora mismo el sexto lugar del campeonato de pilotos podría recalar desde, en el antes casi impensable, Red Bull, hasta en esa aventura llamada Williams.

Piodeportes  / ESPN

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