El estreno del Madring como escenario del Gran Premio de España dejó una de las primeras conclusiones importantes del nuevo circuito: adelantar podría ser extremadamente complicado durante la carrera del domingo. Los pilotos que participaron en las primeras sesiones de entrenamientos coincidieron en que el trazado madrileño ofrece pocas oportunidades para superar a un rival sin asumir riesgos considerables.
Charles Leclerc, quien terminó segundo en la segunda sesión de entrenamientos, destacó la importancia que tendrá la clasificación debido a las dificultades para adelantar. George Russell también señaló que el desgaste de los neumáticos podría abrir alguna posibilidad durante la carrera, aunque en términos generales considera que el circuito presenta pocas zonas favorables para los adelantamientos.
El nuevo trazado combina sectores urbanos con zonas construidas específicamente para la Fórmula 1 y cuenta con curvas de alta exigencia, muros cercanos y poco margen para cometer errores. La zona de La Monumental, una de las características más llamativas del circuito, presenta además un pronunciado peralte que ha sido señalado como uno de los principales desafíos para los pilotos.
El primer día también estuvo marcado por incidentes en las categorías inferiores. En Fórmula 2, Tasanapol Inthraphuvasak sufrió un fuerte accidente en la curva 19 que provocó un incendio en su monoplaza, aunque el piloto salió ileso. En Fórmula 3 también se registraron interrupciones por accidentes.
La clasificación de este sábado tendrá así un valor especial en el primer Gran Premio de España celebrado en Madrid. Con Mercedes y Ferrari mostrando un ritmo competitivo y con Antonelli liderando la segunda práctica, conseguir una buena posición de salida podría ser determinante para evitar quedar atrapado en un circuito donde, según las primeras impresiones de los pilotos, adelantar será una tarea de alto riesgo.
